近日,中國機械總院下屬企業哈爾濱焊接研究院有限公司主持研發的國內首條船舶平面分段大型拼板激光-電弧復合焊接生產線正式通過最終用戶煙臺中集來福士海洋工程有限公司的驗收考核并投入生產使用,標志著我國在船舶制造領域取得了重大應用創新突破。
焊接作為船舶制造的一項重要關鍵技術,焊接工時和成本占船體建造的30%—50%,傳統焊接存在變形大、效率低等突出問題。激光-電弧復合焊作為一種優質高效焊接新技術可有效解決上述突出問題,其已在歐洲造船業高附加值船舶制造中獲得了應用,我國在該領域與國外技術存在巨大差距。
哈焊院項目團隊在國務院國資委和中國機械總院重大項目的支持下,歷經兩年時間,不斷攻堅克難,成功突破了船舶平面分段關鍵裝備研制、高強鋼20米超長焊縫焊接工藝穩定性及內部缺陷質量控制等核心技術,實現了船舶拼板的高效穩定優質焊接,與傳統焊接工藝相比,焊接變形減小50%,焊接效率提高2倍,焊接材料消耗減少50%以上,產品焊接質量的穩定性和可靠性大幅度提升,滿足了我國高端船舶制造對自主安全可控的先進焊接裝備需求。
該項目的成功研發打破了國外的壟斷,填補了國內的空白,對于打造我國高端裝備產業新引擎,提升我國船舶工業的整體制造水平,促進船舶行業的快速發展和轉型升級具有重大而深遠的意義。未來哈焊院將秉持“創新報國、強院富民”核心價值觀,以提升中國裝備制造業焊接技術水平為己任,全面貫徹落實創新驅動發展戰略,以前沿技術發展和解決關鍵技術為導向,努力打造原創技術策源地,實現“十四五”高質量發展!
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